Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.
 

Сколько это стоит? 

На что обратить внимание?

Как пойти в первый чартер?

На какие дополнительные траты стоит рассчитывать? 

Теги: чартер, депозит, дополнительные опции, расходы, марины, портовой сбор, damage waiver, страховка депозита.

   Статья рассчитана на людей, выбравших недельный яхтенный тур, как альтернативу отельному отдыху и начинающих шкиперов, совершающих свой первый поход. В ней детально расписаны все расходы с которыми вы точно столкнетесь в течении чартерной недели и до нее. Для примера взята команда из 8 человек.  В нее не включены расходы на экскурсии, коллекционные вина, фото с обезьянками на пляже, поддельные часы и золото)) Запросы у каждого свои, поэтому я перечислю только базовый список расходов. Итак начнем…

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

Итак, мы приняли решение идти в свой первый чартер. На сайте Standyacht.com мы  выбрали себе яхту в разделе “самостоятельный поиск” и написали email с просьбой  помочь правильно выбрать направление, оформить документы и разъяснить наши дальнейшие действия. Обсудив страну, определяемся, к примеру… Турция, пусть это будет Турция, регион Мармарис-Фетхие-Гечек. Сезон- конец сентября. Отлично! После сравнения всех доступных вариантов останавливаемся на Dufour 390 Grand Large 2020 года на неделю с 18 по 25 сентября. Стоимость такой яхты на неделю составляет примерно 3200 Евро. Но мы делаем заказ на Standard Yachting и получаем дополнительную скидку 8%. Итого, аренда судна нам обходится в 2944 Евро на 8 человек.

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.
Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

Итак, с яхтой, временем и местом мы определились! Время вносить предоплату. Standard Yachting открывает нам опцию на 3 дня. У вас есть это время, чтобы спокойно внести 40% от общей суммы для подтверждения брони.

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

Отлично! Первый этап пройден, и у нас начинаются приятные заботы по подготовке к яхтенному путешествию. Мы смотрим ролики на YouTube, выбираем места, которые хотим посетить за неделю, рестораны в которые сходим. Покупаем новые купальники и солнечные очки. Обязательно не забываем прочитать статью “Что взять с собой на борт”. Время пролетает незаметно и уже пора доплачивать вторую половину стоимости чартера — 1766 Евро.

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

Так, что то мы забыли… Ах да! В Турцию маршрутки не ходят, нужны авиабилеты. Заходим на свой любимый профильный сайт и выбираем билет в два конца Киев — Даламан (возможно с пересадкой в Анкаре или Стамбуле). Ориентировочная цена авиабилета — 4666 грн для взрослого (на момент написания статьи). По курсу 31.9 это 146,27 евро. 

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

    Билеты у нас куплены, яхта забронирована, теперь поговорим что такое дополнительные и обязательные опции и зачем они нужны.

    Каждая чартерная компания предлагает довольно большой список дополнительных опций и порой, трудно разобраться, что из этого “увеличение среднего чека”, а что нам действительно понадобится. Здесь мы приводим действительно нужные опции:

  1. Подвесной мотор. +-80 Евро/неделя

Смотрим, входит ли он базовую цену. Если нет, крайне советую брать. На яхте у вас будет резиновая лодка. Так называемы “тузик” или “динги” он вам обязательно понадобится чтобы выбраться на пляж при стоянке на якоре, для поездки в плавучий супермаркет или постановки растяжек при стоянке в бухте.

  1. Wi-Fi роутер — бесплатно.

Какой смысл ходить на яхте, если незнакомые или малознакомые люди из Facebook и Instagram не поставят нам сердечко? Узнали себя? Значит роутер нам нужен! И клиенты Standard Yachting получают его бесплатно в качестве комплимента.

  1. SUP board или каяк. +-90 Евро/неделя

Опция совсем не обязательная но покупаться или заплыть в красивую пещеру в скале захочется. Из наших клиентов еще никто не пожалел, что взяли их с собой. 

  1. Обязательная опция- транзит лог и финальная уборка.+170 Евро/неделя

Транзит лог- это обязательное разрешение вам на выход в море. Ну и финальная уборка зависит от типа и размера судна.

  1. Постельное белье и полотенца — бесплатно.

В 99% чартерных компаний постельное белье и полотенца входят в стоимость любой яхты. Я добавляю этот пункт, что бы вы обращали на это внимание. 

  1. Damage Waiver — 250 Eur

Это страховка депозита. Сумма и процедура внесения депозита приведены далее. Мы же, должны знать, что почти всегда есть возможность застраховать свою ответственность за небольшую плату, что мы и рекомендуем делать. Но решение остается за вами. В данном расчете, я исхожу из того, что депозит мы застраховали.

  1. Ранний выход. 

Эта опция стоит порядка 100 -150 евро и позволяет осуществить приемку лодки и выход в море раньше стандартного срока ( с 15:00-17:00). При покупки этой опции вы можете выйти в море уже в 10:00 — 11:00. Но, мы не берем эту опцию в расчет в нашем случае.

    Чартерная компания предложит вам трансфер или сделать для вас закупку продуктов на борт. И то, и другое дешевле сделать самому. В аэропорту сядем на такси, а перед чартером отправим двух-трех членов экипажа за провиантом. Хостес за 120-160 евро в день тоже нанимать не будем.

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.
Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

    Вот и наступил день вылета. Мы подбирали рейс, чтобы прилететь в Даламан около обеда в субботу (день приемки лодки).  Рано утром мы собрали свои мягкие сумки и приехали в аэропорт. Вылет Киев-Анкара-Даламан. Duty Free, купили всем духи и Toblerone, взяли в дорожку пару бутылочек Blue Label и Moet & Chandon, которые я не буду считать в общий расход) Так незаметно пролетает время и вот мы в Даламане! Берем по месту такси. Нас 8 человек, так, что нам понадобятся две машины. Заплатим  около 20 (если едем в Гечек) евро за каждую. Благополучно добираемся до марины, где стоит наша яхта. Следуя плану марины, выданному нам Standard Yachting, находим нашу красотку! Около нее уже будут бегать работники чартерной компании, обеспечивая последние приготовления перед сдачей. Проверять паруса, менять газовый баллон к печке, готовить к работе все яхтенное оборудование. В общем, делать все, о чем вы не захотите переживать в свои семь дней отдыха. У любого из работников марины  на английском, либо языком жестов спрашиваем, где находится офис нашей чартерной компании и направляем туда капитана. Важно: на этом этапе команда разделяется на две группы- добытчиков и проверяльщиков. Первые во главе с назначенным судовым казначеем идут в супермаркет за игристым и закускам к нему. Т.е. закупают продукты на неделю. Стоимость будет зависеть от страны в которой вы находитесь. В нашем случае, продукты питания в Турции стоят примерно как в Киеве, так, что ничего нового для себя мы здесь не откроем. Примерно 30 евро на человека за “борщевой набор” + soft drinks, еще порядка 10 Евро. 

Вторая группа, во главе с капитаном, в это время по чек листу принимает и проверяет яхту и рассчитывается за заказанные доп. опции. Кроме того, в этот момент у вас попросят страховой депозит, который заблокируют на вашей кредитной карте. Некоторые чартерные компании, могут принять и наличные по предварительной договоренности. Для нашей яхты Dufour 390 Grand Large — это 2000 Евро. Но, как мы помним, мы заказали и оплатили опцию Damage Waiver за 250 Евро. И депозита с нас не возьмут.

    По умолчанию, депозит блокируется на кредитной карте на период чартера. После сдачи яхты, блок снимается в течении нескольких дней. Сумма депозита- это и есть лимит вашей ответственности в том числе за повреждение имущества третьих лиц. Все яхты застрахованы с покрытием от 5 000 000 Евро и франшизой в размере депозита. Но оплатив невозвратный Damage Waiver мы можем либо полностью избежать внесения депозита либо сократить его в несколько раз.

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

Купив продукты, группа добытчиков возвращается уже на полностью готовую к походу яхту. Раскладываем продукты, прячем напитки в холодильник и мы готовы к выходу. Заводим мотор, выходим из марины, ставим паруса и полный вперед! До заката у нас остается два-три часа. Идем в ближайшую, заранее запланированную бухту и встречаем закат. Начинается релакс, а мы это заслужили!

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

    Самое время подумать какие дополнительные расходы нас ждут в течении этой недели. А их можно разделить на 4 группы: 

  • Шопинг
  • Развлечения
  • Рестораны
  • Заправка яхты и портовые сборы

    Подробнее о последнем. У парусных яхт ОЧЕНЬ экономичные моторы. За неделю довольно сложно спалить дизеля больше чем на 120 Евро, так что, возьмем по максимуму. Плюс во время остановок в маринах для дозаправки пресной водой и подзарядки батарей мы будем платить сбор, в среднем 25 евро за ночь. Посчитаем 3 ночи в маринах, 3 ночи на якоре + последняя ночь на базе (в марине) чартерной компании.

На шопинг, рестораны и развлечения закладываем еще 50 Евро в день. Кто-то может потратить 20, а кто-то 1020 Евро. Здесь невозможно сказать точно, но мы ориентируемся по собственному опыту и опыту наших клиентов, ни в чем себя особо не ограничивая. Этого достаточно и на погулять, и на покушать, и на развлечься. Итого за 7 дней, дополнительно мы потратим еще 350 Евро на человека.

Ликбез. Некоторые финансовые и организационные нюансы планирования яхтенного похода.

Ну, что, время подвести итог. 

    Бюджет яхтенного похода может очень сильно варьироваться в зависимости от наших пожеланий и предпочтений. В расчете мы уделили внимание нескольким базовым вещам: во-первых, мы всегда рекомендуем брать яхты не старше 5 лет. Вы получите актуальную модель в отличном состоянии с хорошим оснащением. Здесь мы посчитали цену за лодку 2020 года выпуска, хотя есть варианты и дешевле. Во-вторых, яхтинг- это закрытая тусовка и большинство людей приходят сюда со своими друзьями-капитанами. В расчет мы не считали наемного капитана, которому нужно платить 120-180 Евро в день дополнительно. Хотя в Standard Yachting мы будем рады предоставить вам нашего капитана. Ведь мы можем ручаться за опыт и навыки наших шкиперов. Они мастера своего дела и имеют огромный опыт. Более того, некоторые капитаны, с которыми мы сотрудничаем, являются сертифицированными инструкторами яхтенных школ и обучают не только молодых шкиперов, но и других инструкторов! 

    Кроме заблаговременного бронирования яхты, существует также рынок акционных и отказных чартеров, где вы можете получить скидку до 60%. Проконсультироваться вы сможете со специалистом Standard Yachting по телефону или Email. А также подписавшись на наш Instagram @standard_yachting, отслеживать актуальные скидочные предложения. Горящий чартер можно начинать подыскивать примерно за 3 недели до старта. 

Всем комфортного ветра и отличной команды! 

Основатель Standard Yachting 

Челпан Георгий